杏花邨站新聞

更多新聞短片杏花新城「型」聚至潮運動 Outlet，就在港鐵杏花邨站出口旁邊。以前一提起Outlet，大家只會想到東涌，但近年則多了一個生力軍港島杏花新城，於2016年起已經將4萬3千平方呎的地方翻新成全新的「型」聚至潮運動Outlet，囊括接近50個國際

歷史杏花邨所在的白沙灣在發展前，原是在柴灣西面的一片石灘，至1970年代配合地鐵建造工程，地下鐵路公司使用此地以建造地鐵海底隧道組件之用。1980年12月23日，香港政府正式批准地下鐵路公司分期興建港島綫，為興建柴灣車廠、杏花邨站及稍後

歷史 ·

杏花邨站（英語：Heng Fa Chuen Station）是港鐵[2]港島綫中途站，位於香港島東區柴灣白沙灣，鄰近港鐵柴灣車廠，1986年10月16日啟用，承建商是青木建設及飛島建設聯營公司[3]。車站位於地面，並設有兩個側式月台。車站是在香港島地理上最東端的車站。

位置: 香港島東區柴灣白沙灣盛泰道

杏花邨站（Heng Fa Chuen Station）為港鐵港島綫的一個車站，設有2個側式月台。它是箱型地面車站之一，車站旁邊為港鐵柴灣車廠、杏花新城及上蓋物業杏花邨。杏花邨站為地鐵公司時期，首個以上蓋物業命名的車站。此站亦是市區四綫中唯一採用道碴路軌

26/7/2019 · 杏花邨有居民從本週一（22日）開始在邨內發起聯署，要求警方就上週日（21日）元朗白衣人襲擊事件嚴正執法，短短四日間獲逾千名居民簽名。今早杏花邨幾名居民向北角警署呈交聯署。其中一位負責發起聯署的陳先生表示，昨晚有居民亦在杏花

杏花新城（西翼）（Paradise Mall (West)）巴士站，位於東區杏花邨盛泰道迴旋處後，杏花新城外，是一個西行路邊車站。杏花邨商場於2000年已翻新並易名「杏花新城」，惟九巴一直使用舊名字，將此站命名為「杏花邨商場西」（Heng Fa Chuen West

8/10/2019 · 內容: 社區自由標籤: 2019年區議會選舉杏花邨特約報導東區區議會（獨媒特約報導）清晨7時許，陽光乍現，一位身穿長裙的女子於馬路前一邊揮手，一邊叫喊「記得驗窗呀，尋日有墮窗事件呀！」一個半小時的街站，不少途人未有留意。黃宜

9/4/2019 · 早上七時，林偉超穿好恤衫西褲，就站在杏花邨的粥麵店外。他提起咪高峰，深深吸了一口氣，然後開口說：「早晨，我是林偉超。」或跟途人揮手說：「謝謝支持。」個多小時後，他搭地鐵上班，回到一般打工仔的生活，然後

16/3/2019 · 2.海浪於杏花邨遇上樽頸，海浪大幅堆高，帶有高能量的「長波」，侵襲杏花邨 3.樽頸效應加上將軍澳的海灣地形，令附近水位急升。如轉吹南風，海浪將衝擊將軍澳，並引發水浸 4.鰂魚涌潮汐站位於維港內岸，未能記錄杏花邨的災情全文刊於《星島日報》

港鐵在近日連串社運中，因不斷配合警方行動，甚至封站特派「運兵車」運送警員，被市民喻為「黨鐵」，並發起罷乘等不合作運動。今日（7日）下午約4時半，突然有至少5架警車在杏花邨盛泰路停泊，其後約60名手持圓盾防暴警察下車，進駐杏花邨地鐵

杏花邨公共運輸交匯處（Heng Fa Chuen Public Transport Interchange，城巴新巴地點代號為HFC），位於港島東區柴灣盛泰道100號杏花新城東翼旁邊，杏花邨第49-50座對面，鄰近港鐵杏花邨站，乃一露天公共運輸交匯處，設有三組乘客候車月台與停車處作巴士總站

17/9/2018 · 強颱風山竹威力強勁，即使風暴遠去，市民也未能如常生活復工，杏花邨更是滿目瘡痍。去年受「天鴿」重創後，「山竹」再一次摧殘杏花邨，破壞力跟去年不相伯仲；地底停車場嚴重積水致沒頂，遍地塌樹，磚頭沙泥積滿馬路

14/8/2019 · 港鐵港島綫今早11時半，因供電問題，一輛列車由柴灣站開出不久後停下，其後有乘客自行打開車尾門行落路軌，港鐵因而一度要暫停柴灣至杏花邨站服務約半小時。港鐵表示，列車因供電問題停下，車上有廣播通知乘客，約10分鐘後車長正準備

24/8/2017 · 【Now新聞台】天鴿襲港期間，臨海屋苑杏花邨受海浪衝擊，嚴重水浸。當中被淹浸的地下停車場至今仍未完全抽走積水。據了解於水浸時，停車場內停放了約20架車。屋苑的物業管理港鐵公司表示，颱風前已做好防風措施，會

去年天鴿十號風球襲港，屬重災區的杏花邨，約2米高的地庫停車場在個多小時內遭大浪及大雨湧進掩沒，逾25部總值逾千萬的名車慘遭浸成廢鐵，外界紛質疑停車場未有足夠防洪及抽水裝置兼未有及時通知車主。事隔剛一年，《蘋果》追查揭港鐵原來一直

8/10/2019 · 杏花邨有單位停水停電居民到別處暫住【Now新聞台】入夜後，杏花邨的風勢減弱，水位亦稍為下降，居民也外出購買糧水。變成一片澤國的杏花邨水位稍為回落，居民晚上外出但仍然要涉水而行，非常狼狽。由於有單位停水

11/9/2019 · 杏花邨在風災期間，拍岸海浪曾達四層樓高，大量海水湧入，邨內頓成澤國。當時工程學者估計，山竹引起的高能量「長波」，在無外島及離岸海堤阻擋下直侵杏花邨岸邊，加上杏花邨位置屬維港「樽頸位」，造成嚴重災情。

杏花邨站（英语：Heng Fa Chuen Station）是港铁港岛线中途站，位于香港柴湾杏花邨，邻近港铁柴湾车厂，1985年5月31日启用。车站位于地面，并设有两个侧式月台。车站在将军澳线开通前，杏花邨站是前地铁系统地理上最东端的车站，而不是柴湾站。

17/9/2018 · 杏花邨商場昨於風暴中亦告「失守」，大量海水湧入，淹浸商場。商戶今早仍忙於清理積水，未能馬上恢復營業。飽餅店負責人楊小姐今早七時已返回店內清理，她表示店內積水已退去，但多個雪櫃被浸泡後已報銷，且店內仍

地鐵站通常人來人往，步伐急促匆忙，惟獨座落柴灣的杏花邨站例外。該處只設同名的大型屋苑杏花邨，出入以居民為主，人流簡單，生活節奏悠閒輕鬆，擇居在此，既挾地鐵優勢，兼享市區難求的寧靜氣氛。杏花邨自成一國，倚山傍海而建，1至18座

杏花邨所在的白沙灣在發展前，原是在柴灣西面的一片石灘，至1970年代配合地鐵建造工程，地下鐵路公司使用此地以建造地鐵海底隧道組件之用。1980年12月23日，香港政府正式批准地下鐵路公司分期興建港島綫，為興建柴灣車廠、杏花邨站及稍後通車的

26/7/2019 · 據杏花邨居民周詠儀指，昨晚的襲擊事件涉及破壞連儂牆問題。（網上圖片）昨晚（25日）11時許，警方接獲報案，指一名33歲姓梁的女子，與另一名年約40至50歲、1.8米高、壯身材的短髮男子在柴灣盛泰道100號對開爭執，男子

20/10/2019 · 超強颱風「山竹」雖已減弱為強颱風，惟「山竹」威力驚人，去年被颱風「天鴿」蹂躪的港島杏花邨再成澤國，湧浪達5層樓高，海邊的長椅被海水拍爛，沙包被沖散，水深一度及膝。有在現場直擊的電視台男記者根本無法站穩

20/2/2019 · 近年每有颱風襲港，臨海當風的港島屋苑杏花邨必會首當其衝。水浸、停電等誇張情況屢有出現，該處居民組成關注組，自去年十月起爭取在對開海面興建防波堤，但近日政府部門只回覆表示，正在籌備為期至少一年半的研究工作。日前天文台已

【本報訊】港鐵杏花邨站繼前晚電纜故障，乘客要徒步走路軌疏散後，該站昨晨又發生幕門故障要以人手開關；隨後幾小時內，將軍澳綫北角站及東鐵綫均發生故障，列車受延誤，巿民怨聲載道。相關新聞：港鐵西港島綫12.28通車試搭搖晃強烈冀藉控制

【本報訊】港鐵杏花邨站昨晨繁忙時間，月台其中一道自動閘門突然發生故障未能關上，導致列車駛經時需以人手低速慢駛，列車服務一度受阻，事後職員花逾2小時始將閘門修妥，其間北角站一度擠滿大批趕上工上學的乘客，當中一名女乘客感覺不適

16/9/2018 · 【Now新聞台】強颱風山竹的風暴潮令本港水位急升，多處湧起大浪，杏花邨海濱嚴重水浸，民安隊亦出動在鯉魚門入村疏散居民。最當風的杏花邨海旁大風、大雨加上大浪，完全無停過。大浪一個接一個拍岸，海水持續湧上路

【本報訊】港鐵昨再按可加可減機制「奉旨」平均加價4.3%。但加價首天即遇故障，昨午杏花邨站月台幕門發生故障，港島綫列車駛經該站時需要慢駛，行車時間額外增加10至15分鐘，搶修20分鐘後恢復正常。有市民怒斥港鐵服務表現與票價不成正比，有

24/8/2017 · 颶風「天鴿」昨（23日）襲港，對本港多區帶來影響，當中港島東的杏花邨成重災區，水浸停車場，垃圾滿街。有杏花邨居民自發在屋苑樓下執垃圾，當中不乏正在放暑假的小學生。不足2小時，居民便整理了多達15袋垃圾

20/10/2019 · 颶風「天鴿」正面吹襲下，本港多區出現嚴重水浸，海面高度大幅上漲，當中港島東的杏花村為其中一個重災區，由於岸邊整個早上不時捲起近6米高的大浪，海水夾雜雨水，湧入屋苑1.9米深的地庫停車場，逾百車輛被沒頂

3/10/2019 · 今日（3日）下午近2時，港鐵杏花邨站職員接獲乘客通知，指有人在一列往堅尼地城方向的港島線列車上，以金屬物件破壞車廂，車務控制中心職員上車查看，但未有發現。其後，當該列車在堅尼地城站掉頭時，車長發現列車

杏花邨的臨海優勢，全靠填海而來。屋苑所在之處前身為白沙灣，後因港鐵港島綫發展而填海，興建柴灣車廠及杏花邨站，上蓋及周邊區域理所當然發展為住宅。由港鐵及嘉里建設牽頭的財團，分階段發展為48座、6,504伙的杏花邨，並於1986至1989年間入伙。

23/4/2019 · 杏花邨外牆撕裂塌石屎，邨民人心惶惶！有居民透露，杏花邨第一座一個依在大廈外牆放置冷氣機的石台在兩個月前出現爆裂，日前更有石屎剝落，並從高處墮下，現時管理處將有關地面位置圍封。此外，該座大廈外牆出現多條裂紋，邨民恐存在